Dief dumpt motor met helm

Haha leuke laatste opmerking :) "De koop van de 2000 euro dure motor is niet door gegaan."

Als het die fiets op de foto is dan wil ik hem voor die centen wel afnemen.

@Vlietster op 17:06 30-jul-2010. Het was ook mijn eerste gedachte, dat het waarschijnlijk wel niet om de motorfiets op de foto zal gaan, tenzij er een cijfer is weggevallen bij de prijs.

Vlietster op 17:06

Dat had ik al een tijdje geleden geschreven, maar die is weer weg...Apart..
Als je een motor jat, neem je toch een dure. Het is dat de kleur leuk is. Past leuk bij mijn pakje deze TL 1000S...:-)

Geplaatst door Okay op 21:51 30-jul-2010

Mijn BMW zit ook wat rood in, zou er best naast staan (-:

leuke japanse brommer!

Vlietster op 22:10

Heb jij toevallig een twotone? Liefst met wil erin verwerkt, dat vind ik zoooo mooi.

Nu rijdt ik met een paars/zwarte Ninja...

Geplaatst door Okay op 22:23 30-jul-2010

Jubileum uitvoering,twotone ik ben er zelf in ieder geval verliefd op. (-;

Twotone? Da's de claxon?

Mijn Spartamet is trouwens ook rood, zou er dus ook best naast staan...

Ik wist niet dat ze Spartamet leverden in de kleur rood.

Die ''klant'' zal wel gedacht hebben als jij niet over de brug komt bruggen dan kom je maar over de dijk ....

Geplaatst door skrieverke op 23:26 30-jul-2010

Wel een toepasselijke kleur. (-:

Geplaatst door Vlietster op 11:04 31-jul-2010

Hoezo ?

Staat Skrieverke altijd ''rood'' dan?

Geplaatst door wiebren-woarst op 12:07 31-jul-2010

Ik bedoel meer Tomaatrood (-;

Is dat net zoiets roods als ''schaamrood op de kaken'' rood ????

skrieverke op 23:26

Sparta met wat? :-)

@Vlietster, ik ben rood van jaloezie...:-)

Jasses, een buikschuiver...nee dank je!

Liever een onderbuikschuiver dan?

Vlietster, er staat vaak 's morgens een jonge vent te roken op 't Zuidvliet bij een gebouw waar ook een motor voor staat, volgens mij is die motor wit/blauw, ben jij dat? Zo ja, dan ben ik die chopperrijder die altijd vriendelijk (terug-)knikt. :)

Geplaatst door Grobegni op 16:35 31-jul-2010

Grobegni ik ben misschien dan nog wel een "jonge" vent (-;, maar ik rook niet, en mijn motor heeft een andere kleur.

Verder ben ik wel altijd heel vriendelijk tegen motorrijders (-:

Geplaatst door Okay op 16:00 31-jul-2010

Een fiets met iets.

Grobegni op 16:19

Heerlijk juist. Als ik moe ben leun ik lekker lui over de tank..:-)

Zie je wel! Ik wist het! Vlietster heeft een geheime vriendin, hij deed al zo geheimzinnig als ene leuke meid op een donkere chopper voorbij kwam...Hij kan het lonken niet laten..maar antwoord op onze vragen geven?

Volgende keer gewoon stoppen hoor, maken we het gezellig...De aap is nu toch uit de mouw.

B.Bats op 16:33

Hoeveel CC is een GW dan? :-)

Vlietster op 17:08

Niet nu terugtrekken, je staat altijd met je mond open te wachten totdat ze voorbij komt rijden, stiekem oefenend in zwaaien..Het heeft zijn uitwerking gehad, dat geoefen...:-)

Vlietster op 17:10

Jahaa, maar met wat? Is het sexy? Spannend? Of kan je het slopen? :-)

Ja, ik groet ook elke motorrijder. Zelfs HD-rijders! ;)
Ik rijd een twotone metallic donker- en iets minder donker grijze Intruder.

@ Okay: als ik moe ben leg ik mijn voeten op de highwaysteps (normaal zet ik 'm voeten er tegenaan, ook prettig). :)

Een jaar of 10 geleden nog een gedeelte van de route 66 met de motor gedaan, dat is motorrijden pur sang, wat we hier in Nederland doen is: kijk mij eens met met 50+ , vandaar dat er regelmatig een motorrijder tegen de vlakte gaat. Hoop binnenkort, 2 3 jaar weer een mooie tocht door de West te rijden on the bike!
Hier in Nederland zouden we eigenlijk de motor moeten verbieden, en ons op de fiets moeten verplaatsen!

Geplaatst door Grobegni op 17:34 31-jul-2010

Ik groet die HD rijders ook, maar ze groeten bijna nooit terug.

Het schijnt dat vanuit de tijd dat ze veel in het legergroen reden nog oud zeer tussen BMW en Harley rijders te zitten.

Okay op 17:15: 10 CC.

http://img73.imageshack.us/img73/511/bmwtoonji6.jpg

Alle soorten groeten.

Het zwaaien van motorrijders

De motorrijdergroet


De oorsprong van de motorrijdergroet ligt in het stenen tijdperk.
Er waren toen maar heel weinig motorrijders. Er waren nauwelijks verharde wegen en de wielen waren van steen. Alleen echte bikkels verdroegen de ongemakken van het motorrijden.
Wanneer twee zulke bikkels elkaar tegenkwamen, stopten ze, stapten af en lieten elkaar de geopende hand zien, om zo te bewijzen dat ze er geen vuistbijl in hadden verborgen.
Zo is de motorrijdergroet ontstaan.


Winterrijders en softies (ook wel mietjes genaamd).

Onder dezelfde moeilijke omstandigheden zijn op de dag van vandaag nog de winterrijders onderweg. Motorrijders zijn oftewel winterrijders of softies.
Softies kom je in April in het kantoor van de verzekeringsmaatschappij tegen, waar ze hun afgemelde bike weer aanmelden. Winterrijders daarentegen rijden door. Hun aantal is gering.
Als twee winterrijders elkaar tegenkomen zijn ze heel blij en groeten.
Vanaf April groeten winterrijders niet meer. Want winterrijders groeten geen softies.
Softies herken je daaraan, dat ze in de eerste weken van de lente wild en met twee handen alles groeten wat zich op twee wielen voortbeweegt.
Ze zijn zo opgewonden, dat ze vergeten dat iets verderop een bocht ligt. Ze hebben altijd schoon ondergoed aan - je zou eventueel in het hospitaal kunnen belanden.

De verboden groet.

Het groeten door motorrijders is aan strenge regels gebonden en wordt door beginnelingen terecht als uiterst ingewikkeld ervaren. Het is omgeven door allerlei geboden en verboden.
Het bekendste verbod luidt als volgt: Groet nooit een tweewieler die minder als 250 cc cilinderinhoud heeft. Zoiets is geen motor. Wie uit nonchalance scooters of lichte motoren groet, staat voor schut en verliest zijn zelfrespect.


Een aparte categorie: Oldtimers.

Oldtimers worden in principe vriendelijk en vol bewondering gegroet ongeacht de cilinderinhoud. Oldtimers worden meestal door technisch begaafde oudere heren bereden, de zogenaamde ouwe techneuten. Die worden met respect behandeld. Kom je een ouwe techneut tegen, wacht je af of hij groet. Vanaf de lente tot de herfst groeten velen niet omdat het winterrijders zijn - en winterrijders groeten geen softies.


Het groeten op de autosnelweg.

Niet geregeld en daarom eigenlijk niet bestaand is de cultuur van motorrijdergroet op de autosnelweg. Zelfs zeer ervaren motorrijders kunnen niet zeggen of men tegemoetkomende motorrijders over zes rijstroken en de middenberm heen, groeten moet.
Rijtechnisch wordt het groeten een probleem bij het inhalen. De klassieke linkerhand wordt door degene die ingehaald wordt, niet gezien. Groet je met de linkerhand voor het lichaam langs naar rechts, denken automobilisten dat je last hebt van een zwerm sprinkhanen of kramp in de onderarm.


De "Rossie-groet"

De "Rossi-groet" (zo plat mogelijk op z'n kant, een knie raakt het asfalt) geldt als zijnde zéér riskant. In het algemeen wordt hij als bewijs van extreme stuurkunst gezien, maar het is aan te raden in ieder geval van tevoren schoon ondergoed aan te trekken (zie boven).
"Rossi-groet"-rijders rijden uitsluitend op het buitenste profiel en vergelijken met elkaar wie de scherpst afgesleten voetsteunen heeft.
Wie de kunst van de "Rossi-groet" niet beheerst en hem toch uitvoert, riskeert zijn allerlaatste, de zogenaamde "Gouden Groet".


Redenen waarom Harley-rijders niet teruggroeten.

1. De garantie vervalt als hij een niet Amerikaans product groet.
2. Met het dikke leer en de nieten krijgt hij zijn arm niet omhoog.
3. Hij groet uit principe geen rijders, die hun bike al geheel hebben betaald.
4. Hij is bang dat zijn stuur eraf trilt als hij het loslaat.
5. De rijwind zou de nieuwe tatoeages eraf kunnen blazen.
6. Hij heeft een eeuwigheid nodig om aansluitend, vanwege de vibraties zijn handvat weer terug te vinden.
7. Hij kan niet onderscheiden of de ander groet of zijn oren dichthoudt.
8. Hij heeft vanwege de vibraties klittenband tussen handvat en zijn handschoen.
9. Hij heeft zojuist in het economisch gedeelte van de krant gelezen, dat Honda voor 60% participeert in Harley.
10.Sedert de openbare verkoop van zijn vorige Harley haat hij alle mensen die een hand opsteken.
11.Zijn Bangkok-Rolex zou nat kunnen worden.
12.De linkerhelft van zijn stuur zou gejat kunnen worden.
13.De linkerhelft van zijn stuur werd reeds gejat en nu houdt hij zich aan de kilometerteller vast.
14.Hij houdt met zijn linkerhand zijn rechterspiegel vast om te voorkomen dat die er af trilt.
15.Hij heeft twee handen nodig om met zijn vingers de volgende afbetaling na te tellen.
16.Hij poetst net zijn chromen luchtfilterdeksel.
17.Als hij maar met één hand zijn stuur vasthoudt gaat ie op z'n bek.


Redenen waarom rijders van een Gold Wing niet groeten.

1. Volgens het Honda-instructieboekje mag hij zijn stuur pas loslaten als de bike stilstaat, de sleutel uit het contactslot is getrokken, de middenbok is uitgeklapt en de radio uitgeschakeld is.
2. Op het instrumentenpaneel is geen knop voor "automatisch terugzwaaien"aanwezig.
3. Hij is net ingedut.
4. Hij krijgt zijn arm wegens ouderdomsklachten niet meer omhoog.
5. Hij heeft via zijn handy een conferentieschakeling met zijn brooker en de ING-bank.
6. 't Vrouwtje heeft hem verboden vreemden te groeten.
7. Hij is net bezig alle lampjes van zijn "kerstboom" te tellen.
8. Hij sorteert op dit moment zijn CD verzameling.
9. De hand voor de antenne stoort de Tv-ontvangst.
10.Hij ruimt net de vaatwasser in.
11.Vanwege zijn Alzheimer weet hij aansluitend niet meer waar hij zijn hand moet laten.
12.Hij vindt aansluitend tussen alle knopjes, lampjes, schakelaars en hendeltjes zijn stuur niet meer.
13.Hij verwisselt juist de batterij van zijn pacemaker.
14.Hij zoekt net in zijn boordcomputer, wat "opgestoken hand van een vreemde motorrijder" betekent.
15.Hij groet wel altijd, maar vanwege de troep rond zijn stuur ziet niemand zijn hand.

Onlangs schrok ik mij rot, ik fietste op het fietspad en komt me daar ineens een motor tegemoet, ook nog met een redelijke snelheid, levensgevaarlijk.

Geplaatst door Dutchy op 20:14 31-jul-2010

Je wil niet half weten wat ik allemaal met fietsers beleef, ook in de auto trouwens.
(-: